電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)采用智能的PID控制架構(gòu)，系統(tǒng)由加載臺(tái)、加載電機(jī)、傳感器、控制器、電參數(shù)測(cè)試儀器、自動(dòng)化測(cè)試軟件等相關(guān)設(shè)備組成。系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為交直流電機(jī)性能測(cè)試設(shè)計(jì)，采用多種加載方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、伺服控制、機(jī)器人、科研教育等行業(yè)。

系統(tǒng)特點(diǎn)

-機(jī)械部分：用來(lái)安裝被測(cè)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)、扭矩傳感器等；

-傳動(dòng)控制系統(tǒng)：用于對(duì)負(fù)載電機(jī)進(jìn)行控制；

-電參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)：可以測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)輸入輸出電參數(shù)，以及對(duì)其信號(hào)轉(zhuǎn)換、采集、計(jì)算等；

-能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)：用于吸收被測(cè)電機(jī)及其控制器的電能，可通過(guò)負(fù)載消耗，也可以將電機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量輸入到回饋電網(wǎng)，從而在滿足變頻器有效制動(dòng)的同時(shí)，能把95%以上的再生電能回收利用，提供系統(tǒng)的可靠性及其使用壽命；

-數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：對(duì)被測(cè)電機(jī)扭矩、轉(zhuǎn)速以及試驗(yàn)過(guò)程中被測(cè)電機(jī)及其控制器的電壓、電流、功率、溫度與參數(shù)進(jìn)行測(cè)試與轉(zhuǎn)換；

-上位機(jī)控制系統(tǒng)：用于控制負(fù)載系統(tǒng)執(zhí)行相關(guān)工況任務(wù)以及向用戶提供人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試等。

技術(shù)參數(shù)

-高精度扭矩傳感器

-扭矩轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍0.1N?m-300kN?m

-額定轉(zhuǎn)速最大到40,000rpm-測(cè)量精度：0.5%、0.2%、0.1%、0.05%FS

-高精度電參數(shù)測(cè)試

-電壓測(cè)量范圍0-1000V

-電流測(cè)量范圍0~3000A

-頻率測(cè)量范圍DC-1M

-測(cè)量精度：0.5%、0.1%、0.05%、0.02%、0.01%FS

測(cè)試項(xiàng)目

空載測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、過(guò)載測(cè)試、效率測(cè)試、慣性測(cè)試、耐久測(cè)試、溫升測(cè)試、安規(guī)測(cè)試、M-S特性測(cè)試。

參考標(biāo)準(zhǔn)

?GB/T1032-2012三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法。

?GB/T1029-2005三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法。

?GB/T22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法。

?GB/T1311-2008直流電機(jī)試驗(yàn)方法。

?GB/T20114-2006普通電源或整流電源供電直流電機(jī)的特殊試驗(yàn)方法。

?GB/T18488.1-2006電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)條件。

?GB/T18488.2-2006電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器第2部分：試驗(yàn)方法。

?GB/T29307-2012電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠試驗(yàn)方法。

?JB/T10183-2000永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件。

?JB/T10184-2000交流伺服驅(qū)動(dòng)器通用技術(shù)條件。點(diǎn)擊電力電子與傳動(dòng)了解更多測(cè)試儀器。